Unknown: strripos(): Non-string needles will be interpreted as strings in the future. Use an explicit chr() call to preserve the current behavior no arquivo /var/www/vhosts/brychtabikes.com.br/htdocs/public/system/library/maza/browser.php na linha 71Bicicleta Scott Spark RC Team Issue 2025
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Spark RC 

Performance levada a sério para o melhor resultado, todo o conhecimento da marca que vem tendo os melhores resultados do mundo nas maiores competições foi posto a prova no desenvolvimento da Spark Race Concept, afinal como melhorar uma bike que já tem resultados excepcionais? A Scott optou por fazer com tecnologia, soluções como o Shok escondido que garante menor contato da peça com os elementos, o ângulo da caixa de direção ajustável, a suspensão de 120 mm tornam a melhor escolha para encarar as pistas e trilhas cada vez mais técnicas e desafiadoras


Tecnologias:

SISTEMA DE SUSPENSÃO INTEGRADO

Com uma plataforma de choque integrado ao quadro permitindo refinar as características da suspensão sem sacrificar o peso, e para o desempenho ideal de um amortecedor de suspensão, a transferência de força deve ser a mais direta possível, buscando evitar quaisquer movimentos direcionais ineficientes, ou seja, movimentos laterais (para os lados na direção de deslocamento) à medida que o choque passa por sua compressão, a suspensão integrada permite melhorar isso de várias maneiras. Em primeiro lugar, a construção da estrutura em torno do amortecedor com a montagem na vertical pode ser projetada para ser muito mais rígida, reduzindo o movimento e promovendo uma transferência de força mais eficiente. Também podemos adicionar rolamentos muito maiores ao pivô do seat tube, reforçando ainda mais essa área e reduzindo qualquer movimento desnecessário. Nossa tecnologia de suspensão integrada também nos ajuda a projetar quadros com uma posição do shok que abaixa o centro de gravidade. Como resultado, a bicicleta tem uma melhor manobrabilidade e de um mais estabilidade, inspirando mais confiança para o ciclista.





ÂNGULO DE CAIXA DE DIREÇÃO AJUSTÁVEL

Com a nova Spark, você pode ajustar o ângulo da caixa de direção em 0,6 graus, para uso mais versátil ou mais agressivo. Isso pode ser feito sem cortar cabos ou sangrar freios. Tudo o que você precisa fazer é desmontar a barra, girar a tampa da caixa de direção em 180 graus e remontá-la.


FERRAMENTA DO EIXO TRASEIRO

Disponibilizando ao usuário uma ferramenta Trox T25, T30 e uma chave allen 6, tudo em um. Com essas três opções, você pode ajustar  quase tudo o que há para ajustar na bicicleta com praticidade

GEOMRETRIA:


Especificações:

  • QUADRO: Spark RC Carbon HMF, Tecnologia de suspensão integrada, Flex Pivot / ângulo da caixa de direção ajustável Sistema de integração de cabos Syncros
  • SUSPENSÃO: RockShox SID Select 3P Air Charger RL 3-Mode Damper 15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset / Tapered steerer Lockout / Reb. Adj. / 120mm travel
  • SUSPENSÃO TRASEIRA: RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Debon Air / Reb. Adj. / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm
  • SISTEMA DE TRAVA DAS SUSPENSÕES: SCOTT TwinLoc 2 Tecnology com 3 modos de pilotagem
  • CÂMBIO TRASEIRO: SRAM GX Eagle AXS T-Type 12 velocidades. 
  • TROCADOR: Sram AXS Pod
  • PEDIVELA: Sram GX Eagle T-Type
  • MOV. CENTRAL: SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm
  • CORRENTE: SRAM CN GX Eagle T-Type Flat Top
  • CASSETE: SRAM GX Eagle T-Type - 10-52T
  • FREIOS: SRAM Level Bronze Stealth 4 Pistões 
  • ROTORES: SRAM HS2 CL Rotors 180mm Frente e 160mm Traseira
  • GUIDÃO: Syncros Fraser iC SL XC Carbon /-12° rise / back sweep 8° / 740mm/ Manoplas Syncros Performance XC lock-on grips
  • CANOTE DE SELIM: Syncros Duncan Dropper Post 1.5XC / 31.6mm all sizes 100mm
  • SELIM: Syncros Belcarra Regular 1.5 Trilhos em titanium.
  • CAIXA DE DIREÇÃO: Syncros - Ajuste de ângulo Acros e roteamento de cabo HS System, + -0,6 ° ajuste do ângulo da caixa de direçãoZS56 / 28,6 - ZS56 / 40 MTB
  • RODAS: Syncros Silverton 2.0-30mm 6 Parafusos Frontal: 15x110mm, Traseira 12x148mm 30mm Tubeless Ready, aro 28F / XD, Eixo Syncros com alavanca removível com Ferramenta 6mm Allen, T30 e T25 Tools
  • PNEU DIANTEIRO: Maxxis Rekon Race / 29x2.4 "/ 120TPI Dobrável Tubeless Ready / EXO Protection
  • PNEU TRASEIRO: Maxxis Rekon Race / 29x2.4 "/ 120TPI Dobrável Tubeless Ready / EXO Protection
  • ACESSÓRIOS: Eixo de transporte
  • PESOS APROXIMADOS EM KG: 11,6 (configuração Tubless)
  • PESOS APROXIMADOS EM LBS: 25,79 (configuração Tubless)
  • CAPACIDADE MÁX. DE PESO SUPORTADO PELO SISTEMA: 128 kg
  • O peso total inclui a bicicleta, o piloto, o equipamento e possível bagagem adicional.

Bicicleta Scott Spark RC Team Issue 2025

  • Modelo: TEAM ISSUE

Spark RC 

Performance levada a sério para o melhor resultado, todo o conhecimento da marca que vem tendo os melhores resultados do mundo nas maiores competições foi posto a prova no desenvolvimento da Spark Race Concept, afinal como melhorar uma bike que já tem resultados excepcionais? A Scott optou por fazer com tecnologia, soluções como o Shok escondido que garante menor contato da peça com os elementos, o ângulo da caixa de direção ajustável, a suspensão de 120 mm tornam a melhor escolha para encarar as pistas e trilhas cada vez mais técnicas e desafiadoras


Tecnologias:

SISTEMA DE SUSPENSÃO INTEGRADO

Com uma plataforma de choque integrado ao quadro permitindo refinar as características da suspensão sem sacrificar o peso, e para o desempenho ideal de um amortecedor de suspensão, a transferência de força deve ser a mais direta possível, buscando evitar quaisquer movimentos direcionais ineficientes, ou seja, movimentos laterais (para os lados na direção de deslocamento) à medida que o choque passa por sua compressão, a suspensão integrada permite melhorar isso de várias maneiras. Em primeiro lugar, a construção da estrutura em torno do amortecedor com a montagem na vertical pode ser projetada para ser muito mais rígida, reduzindo o movimento e promovendo uma transferência de força mais eficiente. Também podemos adicionar rolamentos muito maiores ao pivô do seat tube, reforçando ainda mais essa área e reduzindo qualquer movimento desnecessário. Nossa tecnologia de suspensão integrada também nos ajuda a projetar quadros com uma posição do shok que abaixa o centro de gravidade. Como resultado, a bicicleta tem uma melhor manobrabilidade e de um mais estabilidade, inspirando mais confiança para o ciclista.





ÂNGULO DE CAIXA DE DIREÇÃO AJUSTÁVEL

Com a nova Spark, você pode ajustar o ângulo da caixa de direção em 0,6 graus, para uso mais versátil ou mais agressivo. Isso pode ser feito sem cortar cabos ou sangrar freios. Tudo o que você precisa fazer é desmontar a barra, girar a tampa da caixa de direção em 180 graus e remontá-la.


FERRAMENTA DO EIXO TRASEIRO

Disponibilizando ao usuário uma ferramenta Trox T25, T30 e uma chave allen 6, tudo em um. Com essas três opções, você pode ajustar  quase tudo o que há para ajustar na bicicleta com praticidade

GEOMRETRIA:


Especificações:

  • QUADRO: Spark RC Carbon HMF, Tecnologia de suspensão integrada, Flex Pivot / ângulo da caixa de direção ajustável Sistema de integração de cabos Syncros
  • SUSPENSÃO: RockShox SID Select 3P Air Charger RL 3-Mode Damper 15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset / Tapered steerer Lockout / Reb. Adj. / 120mm travel
  • SUSPENSÃO TRASEIRA: RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Debon Air / Reb. Adj. / Travel 120-80-Lockout / T165X45mm
  • SISTEMA DE TRAVA DAS SUSPENSÕES: SCOTT TwinLoc 2 Tecnology com 3 modos de pilotagem
  • CÂMBIO TRASEIRO: SRAM GX Eagle AXS T-Type 12 velocidades. 
  • TROCADOR: Sram AXS Pod
  • PEDIVELA: Sram GX Eagle T-Type
  • MOV. CENTRAL: SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm
  • CORRENTE: SRAM CN GX Eagle T-Type Flat Top
  • CASSETE: SRAM GX Eagle T-Type - 10-52T
  • FREIOS: SRAM Level Bronze Stealth 4 Pistões 
  • ROTORES: SRAM HS2 CL Rotors 180mm Frente e 160mm Traseira
  • GUIDÃO: Syncros Fraser iC SL XC Carbon /-12° rise / back sweep 8° / 740mm/ Manoplas Syncros Performance XC lock-on grips
  • CANOTE DE SELIM: Syncros Duncan Dropper Post 1.5XC / 31.6mm all sizes 100mm
  • SELIM: Syncros Belcarra Regular 1.5 Trilhos em titanium.
  • CAIXA DE DIREÇÃO: Syncros - Ajuste de ângulo Acros e roteamento de cabo HS System, + -0,6 ° ajuste do ângulo da caixa de direçãoZS56 / 28,6 - ZS56 / 40 MTB
  • RODAS: Syncros Silverton 2.0-30mm 6 Parafusos Frontal: 15x110mm, Traseira 12x148mm 30mm Tubeless Ready, aro 28F / XD, Eixo Syncros com alavanca removível com Ferramenta 6mm Allen, T30 e T25 Tools
  • PNEU DIANTEIRO: Maxxis Rekon Race / 29x2.4 "/ 120TPI Dobrável Tubeless Ready / EXO Protection
  • PNEU TRASEIRO: Maxxis Rekon Race / 29x2.4 "/ 120TPI Dobrável Tubeless Ready / EXO Protection
  • ACESSÓRIOS: Eixo de transporte
  • PESOS APROXIMADOS EM KG: 11,6 (configuração Tubless)
  • PESOS APROXIMADOS EM LBS: 25,79 (configuração Tubless)
  • CAPACIDADE MÁX. DE PESO SUPORTADO PELO SISTEMA: 128 kg
  • O peso total inclui a bicicleta, o piloto, o equipamento e possível bagagem adicional.
  • Marca: SCOTT
  • Disponibilidade: Em estoque
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